亞健康問題一直是人們所關注的問題。亞健康實際就是“慢性疲勞綜合症”,青年亞健康與經(jīng)濟高速發(fā)展、生活節奏緊張、精神壓力沉重有着對(duì)應關系。來自不同渠道(dào)的新聞資料顯示,我國(guó)正在進(jìn)入一個經(jīng)濟繁榮與健康退化如影相随的時期,由于市場經(jīng)濟所奉行的優勝劣汰法則,青壯年不僅要承擔較重的工作負荷,同時還(hái)要與危機感作鬥争。這(zhè)個時期到來的标志,一是出租司機等勞工階層加入到了亞健康的行列裡(lǐ),二是過(guò)勞死現象在高管、知識精英階層頻繁發(fā)生,三是法律環境不能(néng)很好(hǎo)地保障勞動者的法定權利,侵犯勞動者利益的現象被視爲理所當然。如果說工作壓力過(guò)大是市場經(jīng)濟的必然後(hòu)果的話,那麼(me),法律的不完善則直接導緻了亞健康狀況的大面(miàn)積蔓延,甚至可以說,正是由于立法滞後(hòu)、司法反應遲緩,才使得保護國(guó)民身體健康的這(zhè)一重任被擱置。社會上才會出現這(zhè)麼(me)多的健康問題。
爲了保障勞動者的相關權益。某年我國(guó)出台了相關法律對(duì)于勞動者的休息權有着明文規定,但在現實生活中,勞動法實際上也處于亞健康狀态,如最長(cháng)勞動時限、帶薪休假制度、加班加薪等幾乎未被執行,這(zhè)就意味着勞動者的休息權已經(jīng)成(chéng)爲“象征性權利”,沒(méi)有實際意義。在一個競争激烈的年代裡(lǐ),勞動者向(xiàng)用工單位要求勞動法所規定的各項權利,無異于騎士向(xiàng)風車發(fā)起(qǐ)挑戰,以出租司機爲例,由于大多數城市的出租行業都(dōu)實行準入制度,排隊等着出租執照的人很多,這(zhè)就必然導緻在崗的出租司機不敢輕易和出租公司“讨價還(hái)價”。而在薪金較爲優厚的外資企業裡(lǐ),加班加點的情況屢見不鮮,累計勞動時間早已遠遠超過(guò)勞動法的規定,但外企職員出于對(duì)崗位的珍惜,很少有人敢和老闆一起(qǐ)溫習勞動法。除非你不想再要這(zhè)份工作了。
對(duì)于亞健康問題的定義現在還(hái)沒(méi)有明确的規定。亞健康算不算職業病?過(guò)勞死是不是工傷?這(zhè)些迫切的問題目前還(hái)處于初步探讨之中。依靠一部解釋範圍過(guò)于寬松、執行難度很大的勞動法遠遠不足以解決勞動者廣泛亞健康的難題,我們迫切需要一部符合時代特征的“勞工健康安全法案”,同時,還(hái)需要建設一個維護勞工健康的社會制度。前不久,某電視台主持人猝死在崗位,某台着名主持人因此感歎說:“出了這(zhè)樣的事(shì)情,讓我感覺到成(chéng)立主持人工會的重要性。”他也許并沒(méi)有意識到,她的這(zhè)一感歎實際上道(dào)出了我國(guó)勞動法執行乏力的症結所在。工會的行政化和工會作用的泛化是我們社會的一個軟肋,其結果必然導緻勞動者健康的透支和休息權的淪喪。這(zhè)一點就需要相應的管理人員盡快的找出解決方案了。